蔬菜配送的保鮮辦法

1、裝車人員在裝貨前，就是必須先將貨品和車廂給預(yù)冷到蔬菜運(yùn)送較適宜的溫度，然后再進(jìn)行貨物裝車。

而在卸貨時(shí)要關(guān)閉制冷機(jī)組。配送公司的司機(jī)在運(yùn)送途中盡量減少開關(guān)門的次數(shù)，避免冷量的損耗。

2、蔬菜配送公司的工作人員應(yīng)該知道在冷藏車裝載貨物時(shí)，

其堆積的高度不能超過限載線，而且每個(gè)貨物應(yīng)該留有一定的空隙。

3、蔬菜保鮮在很大程度上能夠說是保持水分。

蔬菜在采收今后的運(yùn)送期間產(chǎn)生失水現(xiàn)象是不可避免的，因?yàn)樯暮粑x也要耗費(fèi)部分水分，

由于種種原因形成的水分蒸發(fā)，控制運(yùn)送中生果失水的主要辦法是：

（1）配送的過程中避免有空氣有貨物周圍流動(dòng)。

空氣在貨物周圍的活動(dòng)是影響失水速度的一個(gè)重要因素，空氣在蔬果的表面活動(dòng)得越快，

那么蔬果的失水速度就會(huì)越快，然而這一點(diǎn)與加強(qiáng)空氣運(yùn)動(dòng)避免聚熱的要求又相沖突，這種情況下就需要基本些折中的安排，那么怎么折中安排就需要根據(jù)每個(gè)產(chǎn)品容易萎蔫的程度來定。

（2）包裝封裝的密集度決定包裝下降失水速率的程度。

聚乙烯薄膜等資料與紙板和纖維板比較，前者答應(yīng)水蒸氣通過的比率比較低。

可是只要有紙箱或紙袋包裝，同無包裝的散裝產(chǎn)品比較，也能大削減失水量。

因而，對(duì)于長途運(yùn)送的產(chǎn)品必定要有適宜的包裝，以避免失水。